Tõstemasinate ajalugu on juurdunud kaugesse minevikku, mida kinnitavad esimeste inimtsivilisatsioonide suurepärased ehitised ja antiikaeg. Egiptuse idaosa püramiide ja templeid ei olnud lihtsalt võimalik ehitada ilma tõstemehhanisme kasutamata. Huvitav, kui pikad kraanad nad olid?
Aja jooksul kraanad paranesid ja tänapäeval on need tõeliselt inseneritehnoloogia meistriteosed. Tänapäeva tõstemasinad on võimelised suuri koormaid teisaldama ja masinate endi mõõtmed on lihtsalt hämmastavad. Mõelge suurtele tõstemehhanismidele ja valige maailma kõrgeim kraana.
Kõrgeimad kraanad maailmas:
10
Terex SS 8800-1 TWIN
Võrepoomiga iseliikuv kraana töötas välja Saksa ettevõte ja pani selle tööle 2007. aastal. Suurema krossivõime tagamiseks on tõstemehhanism paigaldatud roomikraamile.
Insenerid parandasid baasmudelit, asetades platvormile kaks noolt. Kraana suudab tõsta 1800 meetri kõrgusele koorma 3200 tonni. Poomi maksimaalne ulatus on aga 123 meetrit.
9
Bigge 125 D AFRD
Selle ehitustehnika perekonna hiiglase kõrgus ulatub 170 meetrini. Samuti on ta meister teenindatava territooriumi - 113 tuhat ruutmeetrit - alal.
Seda tüüpi kraanat on lihtne kokku panna ja transportida töökohta spetsiaalsetel platvormidel. Paigaldamise lihtsus võimaldab seda kasutada maailma eri paigus suurte objektide loomiseks, sest korraga suudab selline kraana tõsta 78 Sojuzi kosmoselaeva.
8
Liebherr LTM-11200-9.1
Seda veokraana mudelit ei nimetata asjatuks "Mammothiks", sest veokraanade perekonnas on see autoplatvormil kõige võimsam ja koorma tõstmise mehhanism.
Saksa hiiglane suudab tõsta 363 tonni lasti ja spetsiaalse varustusega tõuseb tõstevõime 1200 tonnini. Samuti märgime, et see suudab unikaalse teleskooptõstuki pikenduse tõttu tõsta koorma 180 meetri kõrgusele.
7
Lr13000
Roomikkraanat LR13000 kasutatakse tavaliselt suurte tööstusettevõtete, näiteks elektrijaamade või suurte tehaste ehitamisel.
Röövik-hiiglane saab töötada ilma ballastita ja tõsta kuni 3000 tonni kaaluvaid koormusi. Saksa tootja Liebherr on välja töötanud ainulaadse mehhanismi ja roomikkraana on tema koormusklassis ainus.
6
XGC88000
Hiina ettevõte XCMG tutvustas 2015. aasta alguses maailmale uut roomikkraanat, mis on võimeline tõstma 4500 tonni kaaluvaid veoseid.
130 meetri kõrgusel suudab hiina kraana tõsta koormusi 80 meetri kõrgusele. Mehhanismi on edukalt testitud ja seda kasutatakse aktiivselt söe-, naftatööstuses, samuti tuumaelektrijaamade ehitamisel kogu maailmas. Muide, meie saidil thebiggest.ru saate teada maailma võimsaimate tuumaelektrijaamade kohta.
5
Kroll K-10000
Foto autor: autor flyTime / wikipedia.org.
Kõrgete tornkraanade hulgast tuleks eristada Kroll K-10000, mis on spetsialiseerunud suure hulga monteeritud elementidega tööstushoonete ehitamisele.
Kahe torniga kraana maksimaalne kandevõime on 360 tonni ja mehhanismi konstruktsioonikaal 655 tonni.
Ajaloolist masinat kasutati laialdaselt 1970ndate lõpus - 1980ndatel. Kogu maailmas ehitasid nad suuri tuumaelektrijaamu. Nüüd kasutage maailmas nelja sellist kraanat.
4
Liebherr Heavy Load 4000 HC 100
Ülemise torni torn Heavy Load 4000 HC 100 loodi spetsiaalselt suurte ja raskete koormate tõstmiseks suurtele kõrgustele.
Maailma ühe suurima kraana maksimaalne tõstevõime on 100 tonni ja suurima poomi ulatus on peaaegu 97 meetrit.
Ajamid ja juhtimissüsteemid tagavad kraana kõigi üksuste ja mehhanismide töökindluse.
3
Saipem Mikoperi 7000
Tõstemehhanisme kasutatakse mitte ainult maismaal, vaid ka vees. Spetsiaalseid seadmeid tootev Itaalia ettevõte on loonud tohutu ujuvkraana, mis suudab tõsta 14 000 tonni lasti.
Kujunduse järgi on need kaks ujuval platvormil asuvat kraanat. 300 inimest töötab hiiglasel, mis künnab merd ja võib tõsta puurplatvormi. Meeskonna mugavuse huvides platvormil, kus on kohvik, kino ja isegi haigla.
2
DLV 4400
Hiinas lõid nad ka kraana platvormil, mis on võimeline töötama vees. Hiina mehhanismi mahutavus on 4400 tonni.
Kraana autonoomne navigeerimine on 60 päeva. Mehhanismi teenindab 250 inimest. Kaubamehhanismi rendivad peamiselt ettevõtted, mis tegelevad uppunud laevade tõstmisega, samuti nafta- ja gaasitootmisplatvormide ehitamisega offshore-riiulitel.
1
Taysun
Suurim ja suurim paikne kraana projekteeriti ja ehitati Hiinas. Pärast üldtestimist võeti see kasutusele 2009. aastal.
Spetsifikatsioonid ja täiustatud mehhanism võimaldavad tõsta raskusi 20 000 tonni. Taysuni enda kõrgus on 133 meetrit ja tugitugede vaheline kõrgus 120 meetrit ning see on õigustatult hinnatud maailma kõrgeimaks kraanaks.
⛓
Järeldus
Viimaste aastakümnete arhitektuurikonstruktsioonid ja võimsad tööstusettevõtted on lihtsalt muljetavaldavad. Kuid kõik see oleks olnud võimatu ilma spetsiaalse raskeveokiteta, mis on võimeline tõstma koormusi suurtele kõrgustele.
Nagu näete, võimaldavad kõrgeimad kraanad lahendada suurte tööstus- ja elamute püstitamise kõige keerulisemaid ülesandeid ning võimaldavad teil ka raskeid koormaid teisaldada. Iidsetest aegadest pärit unikaalsed inimeste abilised muutuvad iga päevaga üha täiuslikumaks ja multifunktsionaalsemaks. Lisaks on viimasel ajal palju tähelepanu pööratud tööohutusele ja kõrgete tõstemehhanismide meeskondadele mugavate tingimuste pakkumisele. Suurimad toimetajad ootavad sinult huviga maailma kõrgeimate kraanade kohta.
Artikli autor: Valeri Skiba