Kui teile meeldib tunda oma veenides adrenaliini, on see artikkel teile. Milline meist ei karda kõrgusi? Siiski on üks asi maas seisva pilvelõhkuja rõdul alla vaadates alla vaadata, teine on imetleda kaunitare ebastabiilsel sillal. Puust, terasest, rippuvad, elavad ... Need on erinevad, kuid neil kõigil on üks ühine joon - neil on väga hirmutav jalutada isegi kõige keerukamatele ränduritele. Tutvustame 10 kõige ohtlikumat silda maailmas.
Loend
- 10. Hussaini rippsild, Pakistan
- 9. Rippsild Trifti liustikul Šveitsis
- 8. Puente de Quesvacaca, Peruu
- 7. Kaptenisild William Moore, Alaska, USA
- 6. Skybridge, Venemaa
- 5. Sild Nimbuse mäel Kanadas
- 4. Taman Negara rippsillad, Malaisia
- 3. Carrick-a-Red Bridge, Põhja-Iirimaa
- 2. El Caminito del Rey, Malaga, Hispaania
- 1. India Meghalaya elavad sillad
10. Hussaini rippsild, Pakistan
See sild asub Hussaini linnas, mis asub 2600 meetri kõrgusel Pakistani Gilgit-Baltistani piirkonnas. Hunza jõe mõlemal küljel asuvate külade elanikud ehitasid kohalikest materjalidest rippsilla, mis osutus kahtlase tugevusega, kuigi see sild on ainus transpordivahend. Me ei tea, kui kaua see kestab, kuid halvim osa on see, et sellest ületades näete eelmise silla jäänuseid. Himaalaja mäeahelike ja Karkorami vaatamine otse jõe keskelt on üsna ohtlik seiklus, mida saavad realiseerida vaid kõige julgemad rändurid.
1978. aastal valmis Karakorumi maantee ja piirkond ühendati, kuid piirkondadevaheline suhtlus on endiselt sama keeruline kui 100 aastat tagasi.
Regulaarsed väljasõidud läbi selle piirkonna hõlmavad trikitatavaid kaabel- ja laevasildu, mis ületavad Põhja-Pakistani mägivooge ja jõgesid. Nende hulgas on Husseini rippsild, mis ületab Hunza ülaosas Boriti järve. Paljud lauad puuduvad ja tugev tuul raputab silda, kui te sellest ületate. Fakt, et eelmine, vanem, purustatud sild ripub kaltsudes “uue” kõrval, rahustab pisut närve.
Vaatamata oma ohtlikule välimusele on Husseini siiski suhteliselt ohutu sild ja natuke turistide huvikeskus.
9. Rippsild Trifti liustikul Šveitsis
Trifti sild visatakse üle Triftsee järve, Šveitsi Gadmeni lähedal. Aastas läbib selle Trifti liustiku umbes 20 000 külastajat. Sillale pääsemiseks peate minema köisraudteega Meiringenisse ja sealt gondlile. Raske 1,5-tunnine tõus ülesmäge viib sillani.
See sild võimaldab teil näha Trifti liustikku kogu oma hiilguses (kuigi selle tagajärjel võite surra pearinglusesse). See ehitati 2004. aastal, kui pärast jääkõrguse kaotamist polnud enam võimalik liustiku ühelt küljelt teisele üle minna. Kuid 2009. aastal asendati see ohutumaga. Praegu on see üks pikimaid kaablisuspensioonisildu maailmas, pikkusega 170 meetrit ja kõrgusega 100 meetrit üle jääjärve.
8. Puente de Quesvacaca, Peruu
Inkad tulid välja käsitsi valmistatud teede ja sildade süsteemiga, mille varred ja taimed olid põimunud mööda Andid, mis suutis aja jooksul elus püsida. Hoolimata asjaolust, et hispaanlaste saabumine tõi kaasa asjaolu, et paljud sillad olid hüljatud, võib Cuzcost umbes 100 kilomeetrit lõunasse jäävat Keshuachaka silda näha samamoodi nagu 500 aastat tagasi. Kui julgete, võite nüüd minna 36 meetri pikkuseks ja vaadata metsikute vete jõge umbes 70 meetri kõrguselt, nagu selle loojad tegid mitu sajandit tagasi.
7. Kaptenisild William Moore, Alaska, USA
Kapten William Moore'i sild on 110-jalga (34 m) rippsild Klondike maanteel Skagway's, Alaska, Ameerika Ühendriikides, Skagwayst 27 miili (27 km) kaugusel. Sild võimaldab liiklusel voolata läbi Moor Creeki kuru, mis voolab läbi rikkejoone.
1976. aastal ehitatud sild on juba kulunud sel määral, et see tuleb välja vahetada. Sarnaselt kavandatud asendaja eluiga on piiratud, nii et tegelikult ei ole see sillaks.
Esmapilgul tundub see Alaska sild üsna turvaline, kuid kui seda pisut lähemalt vaadata, võite hakata kartma. Selle konstruktsiooni välja töötanud insenerid mõistsid silla asukohaga seotud ohu üle aktiivse rikke ja otsustasid anda konstruktsiooni kõik toed ainult ühes otsas võimaliku maavärina mõjule vastupidamiseks.
6. Skybridge, Venemaa
Venemaal Sotši linnas võite leida maailma ühe muljetavaldavama rippsilla, mille nimi on Skybridge. Sild ulatub kilomeetri ulatuses läbi Krasnaja Polüana kauni oru ja sellel on rahu jaoks olemas sellised “rahulikud” sündmused nagu benji hüppamine 69 ja 207 meetri kõrguselt või zipline, ulatudes 70 kilomeetrini tunnis.
5. Sild Nimbuse mäel Kanadas
Kas soovite tunda taevas kõndimist? Kanadas Nimbuse mäel on teil selleks ohtlik võimalus. Esmalt võtke sinna jõudmiseks kopter, tõuske pisut üles ja ületage seda silda, mis liigub nagu vanillikaste, 60 meetri kõrgusel. Ärge muretsege, on olemas turvameetmed, kuid julgus ei sisaldu paketis.
4. Taman Negara rippsillad, Malaisia
Võrreldes teiste selles loendis olevate sildadega pole nende kõrgus nii suur, kuid maailma vanima vihmametsa Taman Negara rippsildade rühm tekitab peapööritust isegi kõige julgemal ajal. Üle 510 meetri ja peaaegu tuhandeaastaste puude tippu ulatudes möödub see sildade sari, mis kõigub meeleheitlike turistide jalge all värisedes. Hirm, paanitsemine ja tunne, et olete keset džunglit nii kõrgel, on uskumatu, kuid see on väga hirmutav ...
3. Carrick-a-Red Bridge, Põhja-Iirimaa
Iirimaal Carricki saarele viiv köitesild kaldub 30 meetrit üle merepinna. 20 meetrit, mis eraldasid üht kalju teisest, ühendati selle pisikese silla kaudu, mida Põhja-Antrimi kaljulisel rannikul kalurid on 250 aasta jooksul kasutanud, et lõhe oma rändeteel valitud kohtadele paremini ligi pääseda. Praegu karjub sellesse piirkonda palju turiste, kes soovivad saada oma osa adrenaliinist, jalutades peaaegu õhu kaudu ja mõtiskledes Iirimaa põhjaranniku maastiku üle.
2. El Caminito del Rey, Malaga, Hispaania
Gaitanesi kuristik Malagas on koht, kus asub üks Hispaania ohtlikumaid ja muljetavaldavamaid möödasõite. Mitu tasuta marsruuti teinud turisti suri selles enne selle remonti 2015. aastal. Ehkki praegu, kui järgitakse ohutuseeskirju, ei tohiks midagi sellist juhtuda, võib Guadalhorse'i jõe üle selle peadpööritava marsruudi sildadelt ja platvormidelt vaadata vaid kõige julgeid.
Rada ehitati selleks, et varustada Chorro ja Gaitanejo juga hüdroelektrijaama töötajaid liikumisvarustusega, transportida materjale ning hõlbustada kanali ülevaatust ja hooldust. Ehitust alustati 1901. aastal ja viidi lõpule 1905. aastal. Kuningas Alfonso XIII ületas silla 1921. aastal Conde del Guadalorsi tammi suurejoonelise avamise ajal ja see sai tuntuks oma praeguse nime järgi. Silla laius on 1 meeter (3 jalga) ja see tõuseb jõest üle 100 meetri (330 jalga).
1. India Meghalaya elavad sillad
Kui te ei usalda seda, mida inimene suutis ehitada, siis võib-olla usaldate loodust ennast veelgi vähem. Siis ei saa te ületada sildu, mis loodi planeedi kõige märjamasse kohta, Meghalaya osariiki Indias. Sajad kummist viigipuust tuntud puu kujundused ühendavad Hasi hõimu inimesi, kes on tehnikat arendanud üle viie sajandi. Nad demonstreerivad uhkelt oma sildade stabiilsust, kuid kes julgevad ületada üle 30 meetri kõrgust kummist silda?