Sillad pole mitte ainult kõige ainulaadsemad ehitised, vaid ka tõelised inseneri meistriteosed. Paljud neist on oma suuruse poolest silmatorkavad ja kõrguse poolest suudavad nad võistelda kõrgeimate hoonetega. Lugege artiklit maailma pikimate sildade kohta meie saidi thebiggest.ru lingil.
Uued tehnoloogiad ja ülitugevad materjalid võimaldavad ehitada tugevaid ja massiivseid konstruktsioone. Erinevate sillakonstruktsioonide hulgast kaalume suurimat ja saame teada, mis on kõrgeim sild maailmas.
10
Jiujiang fuyin
Kõrgus: 244 m
Hiina sillal Jangtse jõe kohal on 6 autotranspordi rada ja jalakäijate tsoon. Ainulaadse trossisilla kõrgus ülaosast veepinnale on 244,3 meetrit.
Silla ehitamine kestis veidi üle 3 aasta ja see avati 28. oktoobril 2013.
9
Zhongxian Huyu
Kõrgus: 247 m
Teine kiirtee kulges Hiinas Zhong Chongqis asuvat silda pidi. Selle silla kõrgus on 247,5 meetrit ja ulatus 460 meetrit.
Algselt oli 2009. aastal tööd alustanud kõrgus 134 meetrit, kuid Kolme kurgu tammi ehitamise ajal moodustati veehoidla, mis suurendas oluliselt kaugust veepinnast.
8
Suur vöö
Kõrgus: 254 m
Silla nimi Taanis vastab täielikult selle parameetrile. See on span pikkuse poolest kolmas sild maailmas, kuid kahte saart ühendava silla konstruktsiooni kõrgus on 254 meetrit.
Sillast üle väina sai Euroopa riigi oluline transpordiarter ja see vähendas kahe Taani saare vahelist ristumisaega peaaegu tunni võrra.
7
Jingyi
Kõrgus: 265 m
Hiina peamise veetee kohal, mis ühendas kahte provintsi Yueyangi ja Hubei, püstitati 2010. aastal kena "Jingyi". Selle silla kõrgus on 265 meetrit ja see on Hiina kõrgeim sild.
Tehniliste näitajate kohaselt hõivab see õigustatult juhtiva koha kaablisüsteemide maailma peamiste sildade seas. Jangtse üle silla kulgeb kolm mõlemal küljel asuvat laia sõidurada, kuid võite selle ületada jalgsi mööda eraldatud kõnniteed.
6
Lee Sun-Xing
Kõrgus: 270 m
Üle Lõuna-Korea asunud rippsild ühendas kahte Lõuna-Korea linna.
Unikaalne projekt viidi ellu 2012. aastal.
"Lee Sunn-Sin" kõrgus on 270 meetrit. Kahekilomeetrise silla ehitamine võttis 5 aastat ja Daelim Industrial Co. ehitamine. Peaaegu kõigi tehniliste näitajate puhul on see Lõuna-Koreas seda tüüpi massiivseim struktuur.
5
Kuklakud
Kõrgus: 298 m
Rambleri väina kohal tõuseb sild, mis ühendab Chetau-Lap-Koki lennujaama Lantau saarel Hongkongi keskosaga. Ainulaadsest sillakonstruktsioonist on saanud maantee number 8 osa.
Silla ehitamine, mille pikkus on 1596 meetrit ja kõrgus 298 meetrit, läks maksma 356 miljonit dollarit.
4
Akashi seotud
Kõrgus: 282 m
Rippsild Jaapanis, selle poisid levisid üle Asaki väina ja ta ühendas kahte linna - Kobe ja Awaji. Asaki Kaykyo tugipostid tõusid 282,2 meetri kõrguseks.
Enne ehitust oli saarte vahel parvlaevaühendus, kuid sagedased tormid selles Aasia osas tõid korduvalt tragöödiaid. 1988. aastal otsustati püstitada väina kohale ainulaadne konstruktsioon ja 1998. aastal toimus veetranspordi suurejooneline avamine.
Ainulaadne oma ehituses suudab sild vastu pidada mitte ainult tugevaimale tormisele, vaid ka 8,5 punkti maavärinale.
3
Sutun
Kõrgus: 306 m
Hiina Sutun, mille kõrgus on 306 meetrit, on õigustatult maailmas kõrgeimate sillakonstruktsioonide seas kolmandal kohal.
Jangtse deltas levinud sild ühendas kahte Suzhou ja Nantongi linna. Hiina inseneride poolt ellu viidud grandioosne projekt parandas märkimisväärselt provintside vahelisi majandussidemeid. Esimesed autod sõitsid sellest läbi 2008. aastal ja lendude kogupikkus oli 8 kilomeetrit.
2
Vene keeles
Kõrgus: 321 m
2012. aastal avatud Venemaa kõrgeim sild ühendas Nazimovi poolsaare Novosilsky neemega. Konstruktsiooni kogukõrgus oli 320,9 meetrit.
Umbes miljard dollarit kulus ainulaadse kujunduse ehitamiseks Ida-Bosporuse väina kohal. Kallis Vene projekt on Kaug-Ida regiooni majanduslikke võimalusi märkimisväärselt laiendanud ning sellest on saanud ka infrastruktuuri lahutamatu osa.
1
Millau viadukt
Kõrgus: 341 m
Kuid kõrgeim ja kahtlemata üks ilusamaid viadukte maailmas asus Lõuna-Prantsusmaal Tarni oru kohal.
Ainulaadne konstruktsioon koosneb seitsmest erineva suurusega servast ja kõrgeima kõrgus on 341 meetrit. Huvitav on see, et see asub 41 meetri kõrgusel Prantsusmaa sümbolist - Eiffeli tornist.
Viadukt sai osa Pariisi ja Beziersi linna ühendavast kiirteest. Kuid nad avasid Prantsuse inseneri meistriteose 2004. aastal.
PS
Maaliline
Teekonna lõpus läheme Venemaa pealinna ja külastame Moskva kõrgeimat silda. Moskva jõe kohal levinud originaalse kaare kõrgus on 100 meetrit.
Kaare alla on riputatud ellips, mis on omamoodi vaateplatvorm. Siit avanevad kaunid vaated linnale, mistõttu sai sild oma romantilise nime.
Järeldus
Nagu näete, võimaldavad maailma kõrgeimad sillad kui inimkonna ainulaadsed kujundusotsused mitte ainult ületada jõetõkke veetõkkeid, vaid ühendada ka terveid saari.
Sillakonstruktsioonide kõrgus avamere kohal on peamiselt tingitud vajadusest tagada laevade takistamatu läbimine.
Alates esimeste sillakonstruktsioonide püstitamisest pole nad sisenenud peamistesse inimassistentidesse, ühendades suurte jõgede kallasid, aidates ka teistel veetõketel üle saada.
Artikli autor: Valeri Skiba