Laevad, mis kuuluvad juhtivate maailma riikide merejõududesse, eristuvad funktsionaalsuse, suuruse ja võimsuse poolest.
Merevägi on alati olnud ja jääb iga riigi uhkuseks ning võidurelvastumine on viinud maailmavõimude konkurentsitiheda vastasseisuni, sealhulgas laevaehituse valdkonnas.
Vaieldamatu juhtkond alates II maailmasõjast kuulub Ameerika Ühendriikidele ja Venemaale. Vaatame mõnda tüüpi sõjalaevu, et teada saada, milline on kõige võimsam laev maailmas.
Meie planeedi kõige võimsamad laevad:
12
Iseseisvus LCS-2
Alustame ülevaadet USA-s teenistuses oleva ebahariliku võitlusliku trimaraaniga "Iseseisvus". Uut tüüpi laev sisestas lahinguteatise 2010. aastal.
Kaks gaasiturbiini ja kaks diiselmootorit saavutavad kiiruse 45 sõlme. Huvitav on see, et sõiduautode parvlaev oli prototüübiks ebahariliku sõjalaeva loomiseks.
Täna on see suurim trimaraan maailmas, pealegi on see võimeline läbi viima sõjalisi operatsioone, kui merepunkt on 4-5 punkti.
11
Bismarcki lahingulaev
Nagu ajalugu hiljem näitas, laskis Saksamaa 1939. aastal II maailmasõja kõige mitmekülgsema ja võimsama laeva.
Relvad ning kiiruse ja juhitavuse tehnilised näitajad võimaldasid Bismarcki lahingulaeval vastu pidada kõigile seda tüüpi laevadele.
Esimeses sõjalises kampaanias hävitati Inglise laevastiku lahingulaeva lipulaev “Hug”. Esimene Bismarcki reis osutus aga viimaseks. Lennukite abil märkimisväärselt kõrgemad vaenlase väed uppusid ta Prantsusmaa rannikult.
10
Tooniklassi ristleja
Tuletage meelde veel üks laev inimkonna ajaloo kõige verisemast sõjast. Kummalisel kombel olid Jaapani toon parimad ja võimsamad laevad raskete ristlejate klassis.
Lahinguvõime tagamiseks pidin ohverdama mugavused tihedas rahvahulgas elanud meeskonna jaoks. Kuid nii oma relvastuse kui ka torpeedovastase kaitse taseme osas olid Tone-ristlejad kõige tugevamad ja neil polnud analooge.
Tekkidele paigaldati suurema kaliibriga õhutõrjerelvad, mis kaitsevad ristlejat õhurünnakute eest.
9
Ticonderoga
Seda tüüpi raketiristlejad alustasid pärast pikki katsetusi USA mereväe reidil kahekümnenda sajandi 80ndate alguses. Relvastus, kiirus ja juhitavus muudavad need ristlejad ohtlikimateks vastasteks.
Laevad olid varustatud võimsate relvadega ja pärast moderniseerimist paigaldati neile raketid, mis olid võimelised lööma sihtmärke väljaspool maa atmosfääri.
Praegu on teenistuses 27 seda tüüpi kruiisilaeva ning lähiajal on kavas turule lasta veel kümmekond sellist laeva.
8
"Peeter Suur"
Tuumaenergiaga ristleja Peeter Suur on suurim lennukikõlbmatu sõjalaev. Tehniliste ja lahinguomaduste järgi on see Vene mereväe kõige võimsam laev.
Kõigi relvade kirjeldamine on üleliigne, paneme tähele ainult seda, et ristleja on võimeline hävitama vaenlase lennukikandjate formatsioone ja graniidist raketid võivad tabada sihtmärki enam kui 550 kilomeetri kaugusel.
Elektrijaam pakub kiirust kuni 35 sõlme ja sõitmisulatus on piiramatu.
7
Tüüp 45 Julge
Briti laevastiku uhkust võib õigustatult pidada Deringi tüüpi hävitajateks. Seda tüüpi laevad, mis suudavad lühikese aja jooksul pikki vahemaid ületada, on ohtlikud igale vaenlasele.
Pardal olev relvastus on mõeldud nii pinna kui ka õhu sihtmärkide hävitamiseks. Fakt on see, et hävitaja lahinguplatvormi saab hõlpsalt õhutõrjeplatvormiks uuendada.
6
"Moskva"
Kauge 1983. aastal käivitatud mitmeotstarbelise valvurite raketi ristleja "Moskva" pole oma võimsust kaotanud ja on endiselt teenistuses.
Ristleja relvastus võimaldab võidelda mitte ainult laevade, vaid ka allveelaevadega, samuti õhutõrje sihtmärkidega pihta saada. Enam kui kuu aega võib Venemaa lipulaev olla autonoomses navigatsioonis.
Legendaarne ristleja alustas oma ajalugu Musta mere laevastiku osana ja teenib jätkuvalt Sevastopolis.
5
Dagestan
Kaitselaev koos võimsate ja moodsate relvadega lisati Kaspia laevastikku 2012. aastal ja see ületab oluliselt selle klassi varasemate mudelite omadusi.
Seda tüüpi laevadel on paigaldatud uued õhu ja pinna sihtmärkide radarituvastussüsteemid.
2015. aastal lasti Süürias terroristide rühmituse raketid Dagestanist. Tähelepanuväärne on see, et Venemaa Föderatsioon on Vietnami edastanud kaks seda tüüpi rakettristlejat.
4
USS Seawolf (SSN-21)
Ülevaade tasub mainida võimsaimate allveelaevade kohta. Esimene neist on Ameerika Ühendriikide teenistuses olev "Merehunt".
Plaanis oli toota 30 seda tüüpi paati, kuid pärast NSV Liidu lagunemist vähendati projekti kolmele. Kasutusele võetud allveelaevad osutusid parimateks lahingu- ja välitehniliste näitajate poolest.
Samuti väärib märkimist, et projekt osutus kõige kallimaks Ameerika allveelaevade laevastiku ajaloos.
Ja maailma suurimate allveelaevade kohta saidil TheBiggest.ru on väga huvitav artikkel.
3
"Dmitri Donskoy"
Venemaa laevastiku võimsaim tuumalaev on tänapäeval suurim allveelaev maailmas. Raskest tuumaallveelaeva ristlejast sai 941 Shark projekti esimene mudel.
Veealune võimaldab allveelaeva tugev tuumapaigaldus saavutada kiiruse 27 sõlme. Relvastus võimaldab teil tabada sihtmärke kuni 7 tuhande kilomeetri kaugusel, pealegi suure täpsusega.
Kuid huvitavatest faktidest väärib märkimist, et Kulikovo lahingule pühendatud muuseum tähistati garderoobis. Ühelgi maailma paadil pole sellist ainulaadset muuseumi.
2
Hävitaja tüüp 055 "Nanchang"
Jaanuaris 2020 anti Hiina mereväes kasutusele esimene suur neljanda põlvkonna hävitaja Nanchang. Selle suurus, tehnilised omadused ja relvastus viitavad sellele, et see on üks võimsamaid laevu maailmas.
Me ei saa selle laeva relvastusest kindlasti teada, kuid nagu paljud teisedki, kannab see õhutõrje-, raketi-, elektroonika-, miinitorpeedo- ja suurtükiväerelvi. Pardal on ka 2 lahingukopterit. Arvatavasti on Nanchangil ka uusim elektromagnetiline kahur, mis on võimeline lööma sihtmärke kuni 200 km kaugusel.
1
Severodvinsk
Venemaa taaselustav tuumaallveelaevastik 2014. aastal võttis vastu mitmeotstarbelise allveelaeva Severodvinsk.
93-liikmelise meeskonnaga allveelaev on võimeline 100 päeva jooksul autonoomselt navigeerima ning allveelaeva relvad on mõeldud sõjaliste operatsioonide läbiviimiseks vaenlase allveelaevade, pinnalaevade abil ning õhu- ja maa-sihtmärkide löömiseks.
Pärast kõigi testide läbimist sai Severodvinskist osa Põhjamere laevastikust. TheBiggest soovib laevaperele tervist ja edu!
⛵️
Santisima Trinidad
Hispaania keelest tõlgituna kõlab selle laeva nimi Püha Kolmainsusena ja see on laevastiku ajaloo võimsaim purjelaev.
1799. aastal ehitatud Hispaania lipulaeva lahingivarustus oli 136 mitmesuguse modifikatsiooniga relva.
Püha Kolmainsus pidas oma peamise ja viimase lahingu 21. oktoobril 1805 Trafalgari neemel. Laevalaevade meeskond võitles vapralt, ümbritsetud 7 inglise laevaga. Britid ei suutnud purjekat uputada ja alles siis, kui kõik mastid maha lasti ja suurem osa meeskonnast hukkus, saadi Santisima-Trinidad kinni.
Britid tahtsid seda remondiks pukseerida, kuid torm tabas ainulaadset ja kangelaslikku sõjalaeva.
⛵️
12 apostlit
Laevastiku ajaloost tervikpildi saamiseks mainime ka “12 apostli” purjede all ka kõige võimsamat Vene laeva.
Ta käivitati Nikolajevi laevatehasest 19. sajandi keskel ja teenistuses oli 130 suurtükki. Interjöör oli nii elegantne, et laev sarnanes pigem keiserliku jahiga.
Pärast Sevastopoli lahingut ujutati üle Venemaa suurim lahingulaev. Faarvaatrit puhastades tahtsid nad seda tõsta, kuid ei saanud, nii et Musta mere laevastiku uhkus puhuti vee alla.
⚓️
Järeldus
Nii sai meie merereis lõpu ja nagu te märkasite, uurisime nii sõjalaevu, mis ookeanide vetes endiselt töötavad, kui ka neid, mis on juba pikka aega oma lahingureisid lõpetanud. Mis tahes võimu mereväe ajalool on nii kuulsusrikkaid kui ka traagilisi lehti.
Kaasaegsetes tingimustes täidavad laevastiku merelaevad põhimõtteliselt vaoshoitavat funktsiooni, isegi kui see jääb selliseks, ilma et see areneks kuumast vastasseisust.
Teid võivad huvitada artiklid maailma suurimate laevade, allveelaevade ja lennukikandjate kohta.
TheBiggest.ru toimetajad paluvad teil kirjutada oma arvamus selle kohta, millised maailma võimsaimad laevad unustasid selle nimekirja koostamisel meie teenistuseta ja millised on siin selgelt üleliigsed.
Artikli autor: Valeri Skiba