Kõige kütusesäästlikumatel autodel on alati suur nõudlus. Sellise masina ostmine pole mitte ainult tasuv lahendus, vaid ka mure keskkonna säilitamise pärast, mis on samuti oluline. Ökonoomsed autod tarbivad vähem kütust, mis tähendab, et need moodustavad vähem heitgaase.
Vähem kütust kulutavate ja omanikule kasulikumate autode reitingu koostamine on üsna keeruline. Millist tüüpi kütust tuleks arvestada: bensiini, diislikütust või elektrit? Reeglina tarbivad väikesed diiselmaasturid vähe kütust, kuid linnasõidu tingimustes ei saa nende potentsiaali täielikult avaldada. Bensiinimootoriga autod on diiselmudelitest oluliselt odavamad. Ja kui arvestada kütusekulu kõige ökonoomsemate autode nimekirja koostamisel elektriautosid, siis mööduvad nad hõlpsalt diisel- ja bensiini kolleegidest.
Esitame lugejatele autode reitingu, mille kütusekulu 100 kilomeetri kohta ei ületa 5 liitrit.
5. Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II | 3,4 l / 100 km
Kas soovite keskkonnasõbralikku kütusesäästlikku autot? Vaata seda autot - Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II. Kütusekulu linnas on vaid 4,1 liitrit 100 kilomeetri kohta. Keskmiselt (arvestades linnaolusid ja riigireise) kulutab auto diiselmootor 3,4 liitrit kütust. Skoda on otsustanud rakendada ideed toota masinaid, mis tekitavad võimalikult vähe kahjulikke heitmeid. Nii et seal oli terve rida kütusesäästlikke autosid Fabia Greenline. Skoda suutis sellise muljetavaldava jõudluse saavutada tänu sellele, et nende autod kasutavad Start & Stop süsteemi, mis summutab mootori automaatselt, kui auto peatub näiteks valgusfoori juures. Energia taastumise süsteem säästab autot pidurdades kuni 3% kütust ja spetsiaalne indikaator annab teile parima aja käikude vahetamiseks, mis aitab ka kütust märkimisväärselt kokku hoida. Kuid peamine on uusima põlvkonna mootor, mille on välja töötanud kõige keskkonnasõbralikumate ja ökonoomsemate Fabia masinate mure.
Mida see auto võimeline on, näitas kuulus võistlusauto juht Gerhard Plattner, kes läbis Skoda Fabial 2000 kilomeetrit ja kulutas vaid ühe kütusepaagi (45 liitrit). Ta juhtis autot kiirusega umbes 82 km / h ja kütusekulu oli umbes 2,2 liitrit 100 kilomeetri kohta. Kõik see võimaldab meil nimetada Fabia Greenline II kütusekulu kõige ökonoomsemaks autoks.
4. Peugeot 208 | 4 l / 100 km
Koos mudeliga 208 mure Peugeot õnnestus luua mitte ainult meeldiva välimusega supermini, vaid ka ökonoomne 1,4-liitrine kütusesäästlik elektrimootor. Tänu temale kulutab Peugeot 208 1.4 e-HDi 70 EGC umbes 4 liitrit kütust 100 kilomeetri kohta ja suudab kütusekulu suurendada 2,8 liitrini. Selles, nagu ka eelmises Skoda autos, aitab selles nutikas Start & Stop süsteem. Väärib ökonoomseima auto valikut neile, kes hoolivad keskkonna säästmisest.
3. Volkswagen Golf BlueMotion | 3,2 l / 100 km
Mudel Volkswagen Golf BlueMotion peetakse oma klassi kõige ökonoomsemaks autoks. Kütusekulu - 3,2 liitrit kombineeritud tsüklis. Sel juhul piisab täisst paagist 1500 kilomeetri läbimiseks. Auto on üks keskkonnasõbralikumaid sõidukeid - süsinikuheide keskkonda on umbes 85 g / km. Autos on ühendatud praktilisus, stiil, kvaliteet ja jõudlus. See on varustatud spetsiaalsete süsteemidega, mis on loodud keskkonda kahjulike heitkoguste vähendamiseks ja kütuse säästmiseks. See on regeneratiivpidurdus, start-stop-süsteem ja optimaalne ülekandeandur.
2. Hyundai i20 1.1 CRDi sinine | 3,2 l / 100 km
Hyundai i20 1.1 CRDi sinine on vääriline konkurent teisele ökonoomsele Kia Rio autole, kuna see on loodud temaga samal platvormil. 1,1-liitrine kolmesilindriline mootor tarbib 3,2 liitrit kütust. Hyundai mudeli süsinikdioksiidiheite reiting on Kia esindaja omast pisut madalam - 84 g / km. Korea tootja peab seda ülitõhusat diiselmootoriga autot üheks keskkonnasõbralikumaks.
1. Kia EcoDynamics | 2,7 l / 100 km
Uus muremudel Kia ÖkoDünaamika ilmus turule üsna hiljuti - 2009. aastal. See on praktiline ja avar supermini, mida iseloomustab madala atmosfääri süsinikdioksiidiheite tase, mis teeb sellest ühe kõige keskkonnasõbralikuma ehk “rohelise” auto kõigi mitteelektriliste sõidukite klassis. Kuid see mudel avaldab muljet oma suurepärase tõhususega. Auto kapoti all on efektiivne 1,1-liitrine diiselmootor, mis võimaldab teil kulutada 2,7 liitrit kütust saja kilomeetri kohta.
Varustatud Start & Stop süsteemiga, mis lülitab mootori seisates välja, säästab auto märkimisväärselt kütust ja kahjustab vähem atmosfääri, eraldades keskkonda 85 g CO2 kilomeetri kohta. Lisaks on tootja varustanud mudeli veel mitme innovaatilise tehnoloogiaga. Üks neist on ECO-süsteem. See lülitub sisse ühe nupuvajutusega ja on mõeldud mootori pöördemomendi piiramiseks, mis võimaldab varasemat käiguvahetust.
Tuleb märkida, et Kia kontsern on tõsiselt mures kõige keskkonnasõbralikumate ja ökonoomsemate autode loomise pärast. Niisiis kavatseb ettevõte välja anda mudelid, kus teras asendatakse võimaluse korral kergete komposiitmaterjalidega. See vähendab auto kaalu 9-10% ja säästab kuni 3% kütust. Vahepeal on Kia EcoDynamics mudel kütusekulu osas kõige ökonoomsem auto.
Enamiku tootjate kütusekulu maksimaalne vähenemine uute automudelite loomisel on juba pikka aega muutunud omamoodi trendiks. Ostjad soovivad näha mitte ainult ilusat, vaid ka praktilist sõidukit. Need, kellel on asjaolude tõttu piiratud eelarve, pööravad kõigepealt tähelepanu kõige kütusesäästlikumatele autodele, isegi kui selliste mudelite hind on keskmisest kõrgem.