Venemaal on pikapid üha populaarsemaks muutumas. Need sobivad suurepäraselt kalastamiseks, jahipidamiseks ja turistideks, kes eelistavad reisida läbi mägede. Esikümnesse mahtusid Venemaa parimad pikapid, mis kiitlevad hea murdmaavõimega ja töökindlusega, mis on karmides töötingimustes väga oluline.
10. Ford F-150
Ford F-150 avab pikapude reitingu, mis sobivad ideaalselt Venemaa maastikul sõitmiseks. Seda peetakse üheks edukamaks Fordi mudeliks. Selle pikapi esimene põlvkond vabastati 1948. aastal. Pärast seda on autost välja antud ainult 13 põlvkonda. Selle mudeli peamised eelised on töökindlus, võimsus, mugavus ja maastik. Pickup 2017 väljalaske saab võtta 4,5 miljoni rubla eest.
9. Nissan NP300
Nissan NP300 on Venemaale sobivate pikappide seas üheksandal kohal. Maastikuauto on kena välimusega, varustatud üsna võimsa mootori ja nelikveoga. Kütusekulu ei saa ökonoomseks nimetada, kuid see puudus kattub selle maastikusõiduki muude eelistega, mida Vene autojuhid on valmis ostma. Selle pikapiga pole maastikul hirmutav. Selle mudeli maksumus on 1 miljon rubla.
8. Toyota Tundra
Toyota Tundra on oma kategooria üks paremaid. Tundra sobib ideaalselt maastikusõiduks Venemaale. Vene turul müüdav auto toodi turule 1999. aastal ja võitis kohe autoomanike armastuse. Sellel hulgal on atraktiivne välimus, tihe liiklus ja mugavus. Kabiini sisemus on väga avar ja avar, sinna mahub hõlpsalt kuni 6 reisijat. Selle mootori tugevus on ka väga võimas mootor. 5 miljoni rubla eest saate tundrat osta täiskomplektis ilma viperusteta.
7. Renault Alaskan
Renault Alaska kuulub õigustatult kümne parima parimate hulka. Prantslane tutvustati autoturule 2016. aastal, asendades Nissan Navara mudeli. See ei erine praktiliselt oma eelkäijast oma välimuse poolest. Sellel pikapil on suur kandevõime, mis võib olla kuni üks tonn. Selle maastikusõiduki kliirens on koguni 3150 mm. Alaska mootor on rea turbomootoriga diisel neli, mille maht on 2298 kuupmeetrit. vaata. Selle nägusa mehe hind on täna põhikonfiguratsioonis 1,6 miljonit rubla.
6. Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok viitab keskmise suurusega pikapidele, mis on Venemaa jaoks üsna sobivad. Amarok on saadaval kolmel trimmitasandil. See võib olla varustatud kahe- või neljaukselise kabiiniga, samuti täis- või ainult tagaveolisega. Uue põlvkonna "hunt" on ajakohastatud. Mudel muutis mõnevõrra oma välimust ning tootjad täiendasid mootorivalikut ka 3,0-liitrise diiselmootoriga. Sõltumata modifikatsioonist (2-või 4-ukseline) on pikapil sama teljevahe ja pikkus. Nii valib ostja ise, milline kaubaplatvorm talle sobib. Seda mudelit on raske omistada pikapide eelarvekategooriale, kuna selle maksumus on umbes 4 miljonit rubla.
5. Toyota Hilux
Toyota Hilux üks parimaid pikappe Venemaale. See mudel on varustatud suure painde- ja väändekindlusega raamiga, mida toetab sõltumatu kahe hoovaga vedru, samuti vedrude tagumine pidev telg. See on komplekteeritud kolmes variandis vedrustusega - standard-, mugavus- ja raskeveokitega. Viimane on mõeldud tõeliseks maasturiks ja seda eristab suurenenud maastik. Autosse paigaldatud uue põlvkonna turbodiisel tagab suhteliselt ökonoomse kütusekulu. Praegu on Hiluxi põhikonfiguratsioonis võimalik osta 2,2 miljoni rubla eest.
4. SsangYong Actyon Sports
Ssangyong Actyon Sport - Üks parimatest Koreas valmistatud pikapidest, mis sobib suurepäraselt Venemaa teedele. Aktionil on diislikütuse ja bensiini versioon. Mudel on saadaval kolmes variandis käigukastides - see on 5-ja 6-käiguline manuaal, aga ka 6-riba automaatne tüüp E-Tronic. Pikapp kuulub nelikveo kategooriasse. Soovi korral saab nelikveo välja lülitada ja auto muutub tagaveoliseks. Auto vedrustus tagab suurepärase juhitavuse maanteel. Juhtimist tagavad käigukast ja roolivõimendi. See pikap kuulub rohkem kui selle kategooria taskukohaste mudelite hulka. Põhikonfiguratsioonis algab selle hind 950 tuhandest rublast.
3. Ford Ranger
Ford Ranger avab kolm esikohta. Kompaktne maastikusõiduk on valmistatud Tais. Välimuselt sarnaneb see maasturitega. Saadaval on neli erinevat trimmitaset. Ehitatud samal platvormil nagu Mazda BT-50. Mudel toimetati Venemaa turule kolmes kerekujunduses, nimelt ühe, pooleteise ja kahekordse kabiiniga. Auto erineb mitte ainult suurepärasest murdmisvõimalusest, vaid ka atraktiivsest välimusest. Salongis on üsna mugav, tootjad hoolitsesid reisijate mugavuse ja tagaistmete eest, muutes need avaramaks. Praegu pikap pole saadaval, selle tootmine valmis 2011. aasta lõpus. Selle mudeli toetatud uuemat autot on üsna realistlik osta miljoni rubla eest.
2. Mitsubishi L200
Mitsubishi L200 See on atraktiivse kujundusega spordiauto. See pikap ühendab endas suure murdmaasõiduvõime ja mugavuse. See sobib suurepäraselt välitegevuse armastajatele. Sellise pikapiga pole mägedesse puhkama minna hirmutav, sest ka kõige koledamatest teedest pole talle kasu. Lisaks tunnevad juht ja tema kaasreisijad reisimisel enam kui mugavat, sest tootjad on selleks kõik pakkunud. Sellel maasturil on ka suurenenud heliisolatsioon. Selle pikapi maksumus põhikonfiguratsioonis on umbes 1,5 miljonit rubla.
1. UAZ pikap
UAZ pikap esikümne tipud. See kuulub nelikveoliste autode hulka ning on mõeldud kalapüügi ja jahi armastajatele. See maastikusõiduk sobib põllumeestele ideaalselt. Masin on valmistatud baasil UAZ Patriot, pikliku teljevahega. Selle pikapiga komplektis on kaks komplekti - need on Classic ja Comfort. UAZ Pickup on varustatud viiekäigulise manuaalkäigukastiga, aga ka madalama käiguga kaheastmelise ülekandekorpusega. See auto paistab silma konkurentide seas, kellel on Venemaa maastikul parim murdmisvõime. Seda fakti tunnistavad autojuhid ise. Põhikonfiguratsioonis on UAZ-i maksumus umbes 900 tuhat rubla.