Mõned autod on väga kallid ja ostavad neid endiselt. Allpool on loetelu kõige väärtuslikumatest ja populaarsematest retroautodest.
10. Shelby Daytona Cobra 1965
Selliste autode seeria oli mõeldud spetsiaalselt võidusõiduks. Need sportautod on britid. Aastatel 1964–1965 loodi vaid mõni Shelby Daytona Cobra sõiduk. Nende looja on kuulus disainer ja võidusõitja Carroll Shelby. 1965. aastal pälvis Shelby Daytona sõidukitootjate seas maailmameistrivõistlustel peaauhinna. Võib öelda, et selle seeria autod said kõige silmatorkavamaks ja meeldejäävamaks 1960. aastatel.
9. Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937
See auto loodi Natsi-Saksamaal. Sellise sõiduki tootjad on Hans Gustav Ror ja Friedrich Geiger. Kokku lõid nad 26 sellist juhtumit. Vormel 1 autot juhtinud Bernie Ecclestone omas sellist autot kuni 2007. aastani. Seejärel pani Ecclestone selle oksjonile (koos teiste talle kuuluvate sõidukitega). Selle auto kõik originaalelemendid, sealhulgas mootor ja käigukast, on säilinud.
8. Ferrari 340 MM
Sellised masinad lõi Itaalia tootja Ferrari kahekümnenda sajandi keskel. Need automudelid on sportlikud. Kokku lõi tootja neist sõidukitest ainult 3. Ferrari 340 MM osales Le Manssi 24 tunni võistlusel. Auto nime lühend tähistab Mille Miglia. See on kuulus Itaalia pikamaajooks, mis toimus aastatel 1927–1957.
7. Mercedes-Benz SSK 1929
Selliseid sportautosid toodeti Saksamaal aastatel 1928–1932. Sel ajal olid Mercedes-Benzi SSK mudelid väga populaarsed. Need olid viimased Ferdinand Porsche poolt Mercedesele loodud sõidukid. Pärast seda asus ta looma oma ettevõtte. Seda mudelit kasutati hõlpsalt isegi üsna raskete külmade korral, selle mootor reageeris kiiresti pedaali vajutamisele ja töötas väga pehmelt. See sõiduk tundus üsna suur, raske, kuid nurgaks muutmiseks oli väga lihtne, tee peal hästi hoitud.
6. Rolls-Royce 10 hj 1904
20. sajandi alguses kirjutati Henry Royce ja Charles Rolls'i vahel alla lepingule. Rolls-Royce 10 hj 1904 - esimene auto, mis seejärel loodi kaubamärgi Rolls-Royce all. Aastatel 1904–1906 lõid tootjad 16 sellist sõidukit (kuigi algselt kavandas neid 20), kuid tänapäevani pole neid säilinud. Nüüd on neid vaid neli.Ühe sõiduki ostis 2007. aastal ostja, kes kogus erinevaid autosid.
5. Mercedes-Benz W196
See on legendaarne sportauto, mis on loodud osalema "Vormel 1" võistlusel. Mercedes-Benz W196 loodi Hans Sherenbergi abiga. See sõiduk on võitnud palju võistlusi. 2013. aasta suvel osteti enampakkumisel 30 miljoni dollari eest Mercedes-Benz W196R. Argentiina võistlusautojuht Juan Manuel Fangio võitis tänu sellele konkreetsele autole ühe oma võidu. Mercedes-Benz W196 loomisel kasutati tuuletunneli: enne seda ei osalenud sellised autod vormel 1 võistlusel.
4. Bugatti tüüp 41 Royale
Autotootja - Bugatti Automobiles. Bugatti Type 41 royale loodi aastatel 1934–1940. Spetsialistid nimetasid sellist sõidukit oma aja parimateks. Tootja on loonud 6 autot ja need kõik on tänapäeval olemas. Igal autol on oma eksklusiivne kere. Tootmisettevõtte omanik Ettore Bugatti püüdis luua masinat, mida ainult kuningad vääriksid. Bugatti Type 41 Royale vastab selle tootja nõudmistele väga hästi.
3. Ferrari 250 GTO
See sportauto loodi spetsiaalselt Rahvusvahelise Autoföderatsiooni jaoks: see pidi saama autospordi liikmeks. Aastatel 1962–1964 lõi tootja Ferrari 39 sellist sõidukit. Kõik nad on endiselt olemas. Selle mudeli esimene omanik oli võistlusauto juht Jo Schlesser. 1962. aastal võttis ta osa Tour De France Automobile võistlusest ja võitis ühe auhindadest. 2012. aastal osteti 52 miljonit dollarit üks Ferrari 250 GTO mudelitest. Selle sõiduki omanik oli tundmatu ostja.
2. Ferrari TR 1957
Ferrari Testa Rossa - kõige kallim auto, mis on omandatud Ameerika oksjonil Californias. Seda müüdi enam kui 16 miljoni dollari eest (see juhtus 2011. aastal). See sõiduk loodi Ferrari "kuldsel ajastul": sel ajal võitis see peaaegu kõik olulised võistlused. Sellise auto nimi tähendab "punast pead" - sarlakivärviliste katete puhul. Täna saab Ferrari mootoreid selle detaili järgi täpselt ära tunda. 1957. aasta Ferrari TR on selle ettevõtte autode seas üks kõrgeima kvaliteediga sõidukeid. Kokku toodeti 34 autot.
1.Bugatti tüüp 57 S 1937
Sellised mudelid lõi tootja Bugatti Automobiles. Neid sõidukeid toodeti aastatel 1934–1940. 2010. aastal müüdi oksjonil 1937. aastal loodud mudel Bugatti Type 57 S. Anonüümne ostja ostis selle 30–40 miljoni dollari eest. Omal ajal oli Bugatti Type 57 S väga võimas mootor. Sellise sõiduki loomise kulud olid väga märkimisväärsed, nii et masstootmine ei kestnud eriti kaua.