Piiratud seeria šikkad mootorrattad ei ole odav nauding ega ka asjaolu, et sel on mugav sõita.
Jalgratta eest saate maksta mitu miljonit USA dollarit ja saada hämmastavalt ilusa, kuid halvasti sõitva rauahunniku (ilus, väga ilus raud).
Milline on maailma kõige kallima mootorratta hind, kui meeldiv on seda juhtida, mõistame täna.
10. MTT Turbine Superbike Y2K | 100 000 dollarit
Avab loendi MTT Turbine Superbike Y2K väärtuses 100 tuhat dollarit, mis meie tänase valiku standardite kohaselt on väike summa.
Raudhobune kaalub 228 kg ja võib kiirendada kiiruseni 365 km / h, õigustades täielikult nimes sõna "superbike".
Kõige hämmastavam asi selles pole Rolls-Royce'i spetsiaalselt selle mudeli jaoks välja töötatud disain, võimsus või 320 hobujõuline mootor.
Sarijalisus eristab seda teistest. Jalgratas on Guinnessi rekordite raamatus ametlikult loetletud kui "kõige võimsam masstoodanguna toodetud mootorratas" ja saate seda vabalt osta (kui teil on muidugi raha piisavalt).
9. Kawasaki Ninja ZX-14R | 200 000 dollarit
Kawasaki Ninja ZX-14R Seda esitleti avalikkusele 2005. aastal Tokyo autonäitusel ja juba 2006. aastal tootis tehas esimest mootorrattapartiid.
Selle sees on mootor, mis on ette nähtud 1 441 kuupmeetri ja 210 hobujõu jaoks, mis kiirendab teid lihtsalt 100 km / h vaid 2,4 sekundiga.
Maksimaalne kiirus, mida ta suudab arendada, on 299 km / h, mis on seeriatootmise jalgratta jaoks enam kui piisav. Oma nime õigustades töötab see "Ninja" vaikselt isegi täiskiirusel.
8. Ecosse FE Ti XX titaaniseeria | 302 000 dollarit
See mudel on küll 102 000 dollari võrra kallim, kuid fotol on näha, et hind on õigustatud.
Ecosse FE Ti XX titaaniseeria - piiratud mootorratta mootorratas, milles on ainult 13 ühikut. Kõik need olid käsitsi kokku pandud ilma konveiereid ja roboteid kasutamata, mis mõjutas ka hinda.
Mootorratast tutvustati juba 2007. aastal ja esitluse peamine pettumus polnud mitte suured kulud, vaid piiratud summa.
Paljud rikkad inimesed sooviksid sellist “seadet” oma kollektsiooni, kuid selle hankimine isegi rahaga on tohutu edu, sest keegi ei taha nii “nägusa” mehega lahku minna.
225 hobujõulise ja 2,4-liitrise töömahuga mootor, titaantorudest valmistatud raskeveokite raam, ehtsast nahast Itaalia ettevõte Berluti, kaal 192 kg - kui unustada umbes 302 000 dollarit, siis on Ecosse FE Ti XX titaanist seeriast lihtsalt võimatu leida miinuseid.
7. Dodge Tomahawk | 550 000 dollarit
2001. aastal Detroidis Põhja-Ameerika rahvusvahelisel autonäitusel kogunenud publikut tabas kõige rohkem Dodge'i esitlus, mis näitas mootorratta kontseptsiooni nimega Dodge tomahawk.
Selles on tõesti midagi imestada: tundub, et see on lihtsalt tohutu rataste mootor, mida saab hõlpsasti ette kujutada küberpunktis, kuid mitte päris teedel.
Väidetakse, et see kiirendab esimese "sajanda" saavutamiseni 2,5 sekundiga ja tänu 8,3-liitrisele mootorile on see võimeline saavutama 613 km / h nii palju kui võimalik.
Praktikas selgus, et kõik need eelised on head ainult "paberil", kuid tegelikult on jalgratast ebamugav juhtida ja hooldada, nii et isegi planeeritud 300 tükki ei olnud võimalik müüa. See on täpselt nii, kui see, mis tundub lahe, pole tegelikult nii lahe.
6. BMS Nehmesis | 3 000 000 dollarit
Detroidis on viimase nelja aastakümne jooksul toimunud Rats Hole show-jalgratta kohandamise võistlus, kus alates selle asutamisest on võitnud ainult ameeriklased. See oleks jätkunud, kui see poleks olnud Jaapani meeskonna Broward Motorsports jaoks, mis tõi ümberehitatud Yamaha Road Star Warriori tundmatuseni.
Mootorratas sai nime Bms nehmesisnagu eelmine Dodge'i versioon, on halvasti kohandatud isegi täiesti tasasel maanteel sõitmiseks, kuid näeb välja nii: see on kaetud kulla ja ehtsa nahaga, sellel on 1,6-liitrine kaksikturbomootor, jalaplaadi asemel on see asetatud otse “kõhule” ja pistik võib muuta kaldenurka vahemikus 40-70 kraadi.
Selle loojad ütlesid, et kui arvestada 80 dollarini tunnis (keskmine palk), siis maksab selle koletise (selle sõna heas mõttes) loomiseks ainult veerand miljonit. Kui lisate kallid materjalid, ei tundu kogusumma enam ülehinnatud.
5. Harley Davidsoni kosmiline Starship | 3 000 000 dollarit
Harley tükkmudelit näidati 2010. aastal ja hinnasilt oli esialgu “ainult” 1 miljon.
Kontseptsiooni lõid Star Global International Inc. ja Harley Davidson Robert Star ning USA-s populaarseks saanud kunstnik Jack Armstrong kasutas oma välimuse jaoks ainulaadset stiili ja 37-kihilist akrüülvärvi.
Mootorratas Harley davidsoni kosmiline tähelaev Nad tegid seda pool aastat, kuid aega ei raisatud asjata, sest see suurendas järsult üldsuse huvi ettevõtte toodete vastu. Pilgud lakkudes, vaadates kosmilist Starshipi, pühisid mootorratturid oma nõmedad pisarad ja läksid lihtsamat mudelit ostma.
4. Hildebrand ja Wolfmuller | 3 500 000 dollarit
Kui fotot vaadata Hildebrand ja hundimuller võib tunduda, et hinnal on paar lisa nulli või see on lihtsalt nali, aga ei: just seda “jalgratast” hinnatakse 3,5 miljonile “igihaljale”.
Põhjus on see, et see on esimene seeriamootorratas ajaloos alates esimesest partiist. Ta lahkus kogumisliinist kaugel 1930. aastal (kokku 800 eksemplari) ja täna on see tohutu haruldus.
Muidugi, keegi ei kavatse sellega sõita: see on puhtalt kollektsiooninäitus, mis aja jooksul muutub veelgi kallimaks.
Seda juhib neljataktiline mootor mahuga 1,5 liitrit ja võimsusega 2,5 “hobust” ning see võib kiirendada naeruväärseks 48 km / h.
3. Ecosse ES1 piiritus | 3 600 000 dollarit
Selle kaherattalise auto loomisel töötasid vormel 1 insenerid, Ecosse ES1 Spirit kõik teie ideed ja parimad tavad.
Kokku toodi turule 10 mootorratast, mis olid laiali nagu "kuumad koogid". Ostjaid ei hirmutanud isegi see, et nad pidid enne ostmist läbima spetsiaalse sõidukursuse.
Esitluse ajal korraldas professionaalne võidusõitja avalikkuse ees katsevõistluse, mis kiirendas kiiruseni 402 km / h, ehkki see on ES1 maksimumist kaugel.
Mootor 200 “hobusele”, läbimõeldud disain, ülimoodne komposiitmaterjal, kaal ainult 120 kg - selliste omadustega ei pruugi see olla selline.
2.1949 E90 AJS Sealiha | 7 000 000 dollarit
Briti võistlusmootorratas, mis debüteeris 1945. aastal ja millel on horisontaalselt paigaldatud mootor.
Talle oli iseloomulike naelu jaoks hüüdnimi "seakaun" ja disain oli oma ajast palju ees. Isegi praegu näeb ta kaasaegsete kontseptsioonide taustal vaatamata oma vanusele välja üsna tänapäevane.
55 hobujõuline ja 0,5-liitrine töömaht näib nüüd lapsik ja 70 aastat tagasi kell Ajs seakapsas võidusõitja võitis Inglismaa meistrivõistlused.
1. Neiman Marcus Limited Edition võitleja | 11 000 000 dollarit
Steampunk ja futurism ühes pudelis - just see Neiman Marcus Limited Edition võitleja.
Piiratud seeria (50 tükki) ilmus 2000. aastal, nii et paljud pärast seda loodud ebatavalised prototüübid on temast inspireeritud.
Need rikkad õnnelikud, kellel õnnestus sellist luksust endale lubada, saavad tänu 2-liitrisele turbomootorile sõita kiirusega kuni 300 km / h.