Vesi, külmunud olekus, köidab meie tähelepanu alati. Olgu selleks väike jääpurikas hoovis, taevast langev lumehelves või ookeani avarusi kündv tohutu jäämägi.
Jäämägesid kui ainulaadseid ja hämmastavaid loodusobjekte uuritakse paljudes teadustes. Enamus neist varjavad nad meid vee all.
Esimesena nägi Antarktika jääd inglise navigaator James Cook. Kuid olles teinud logiraamatus vea, ei saanud temast selle mandri avastajat. Hiljem, pärast oma laevadel navigeerimist jäämägede vahel, said Vene maadeavastajad Lazarev ja Bellingshausen Antarktika avastajateks.
Ja täna vaatame ajaloo suurimaid jäämägesid.
Joseph Fletcher Jäämägi (T-3)
See suur jäämägi on nimetatud oma teadlase Joseph Fletcheri järgi. Oma eksistentsi pikkuse tõttu sai see jääplokk nimeks “Fletcheri ujuv jääsaar”.
Avastas ja uuris seda eelmise sajandi 40ndate lõpus. Jäämäge mõõtes leidsid teadlased, et selle pindala on umbes 90 km² ja jää paksus kuni 50 meetrit.
1950ndatel ja 1970ndatel tegutsesid jäämäel uurimisjaamad, mis rikastasid oluliselt inimeste teadmisi nende ujuva jää kohta. 1980ndate alguses, laskudes ühte ookeani hoovustesse, kanti T-3 Põhja-Atlandi ookeani ja sulas.
Suurim põhjapoolkeral
See on üsna harv juhtum, kui Gröönimaa kaldalt murduvad suured jäämäed. See juhtus 2010. aastal, kui Gröönimaa saart ümbritsevate liustike küljest purunes tohutu jääplokk. Selle pindala oli 260 km².
Gulf Streami mõjul jäämägi sulas. Lõuna poole liikudes võib see jäämägi ohustada Põhja-Atlandi laevu.
Jäämägi Titanic
Ärgem kõige suurem, aga võib-olla kõige kuulsam jäämägi inimkonna ajaloos.
Jäämägi oli 105 meetrit kõrge ja kaalus umbes 420 tuhat tonni. Enne kokkupõrget Titanicuga triivis Gröönimaa Melville'i lahes liustikest lahti murdnud jäämägi, mis Põhja-Atlandil oli kaks aastat.
14. aprillil 1912 põrkas jäämägi kokku tolleaegse suurima laevaga Titanic. Mõne tunni jooksul uppus laev, tappes 1495 inimelu.
Hiljem kontrolliti jäämäge ja selle jääpinnalt leiti laevast värvi jälgi. 1913. aastal sulas jäämägi pärast Franz Josefi maismaa saarel maandumist.
Kõrgeim jäämägi
20. sajandi alguses avastati ja uuriti Atlandi ookeani lõunaosas Falklandi saarte lähedal ajaloo kõrgeimat jäämäge. Selle kõrgus oli 450 meetrit. Oma suurejoonelisuse ja suurusega hämmastas ta teadlasi. Võrdluseks - selle jäämägi tipp asus New Yorgi kõrgeima hoone torni kõrgusel.
Tookordse teadusliku sisseseade ebatäiuslikkuse tõttu ei olnud jäämäge põhjalikult uuritud. Kus ja kuidas ta ookeanis triivimise lõpetas, pole teada. Tal polnud aega isegi koodi ja õiget nime määrata. Nii läks ta ajalukku kui kõrgeim jäämägi, mis avastati 1904. aastal.
Jäämägi Santa Maria
1956. aastal avastati Atlandi ookeanis suur jäämägi, mis murdus Antarktika rannikult.
Selle "Santa Maria" nime kandva jäämägi suurus oli 97 × 335 km. Seda uuris Ameerika laev “U.S.S. Liustik. " Kuid kahjuks, mõõtes selle suurust ja ligikaudset kaalu, ei uuritud jäämäge üksikasjalikult. Teinud Antarktika ümber ringi, see lõhenes ja sulas.
Jäämägi B15
See Jamaica saare suurune jääkivi murdus Antarktikast 2000. aastal. Selle pindala oli 11 tuhat km². Olles jäävees üsna vähe triivinud, tehti jäämägi Rossi meres võileivale.
Enam kui 3 triljonit tonni kaaluval jäägigaanil oli negatiivne mõju selle Atlandi ookeani osa ökoloogiale. Esiteks ei saanud laevad ekspeditsioonide varustamiseks uurimisjaamadesse jõuda. Teiseks on Adelie pingviinide populatsioon vähenenud. Täiskasvanud isikud jäämägi tõttu ei saanud õigeks ajaks tibude juurde.
2003. aastal jagunes see välisjõudude mõjul kaheks tohutuks tükiks. Nad omakorda hakkasid veelgi väiksemateks tükkideks tükeldama. 2005. aastal märgati Uus-Meremaa ranniku lähedal väikeseid B15 fragmente.
Jäämägi C19A
Antarktika lähedal, Rossi mere lääneosas, on koht, kus hoovused toovad palju jäämägesid. Siin on kinni ka tänane suurim jäämägi, mis sai C19A koodi.
Selle jäähiiglase pindala on 5 500 km². Kuna see on kaetud teiste väiksemate jääplokkidega, on põhjalikumaks uurimiseks keeruline sellele läheneda. Kuid tal õnnestus paigaldada mõõte- ja navigatsiooniseadmed. Niisiis, niipea kui jäämägi hakkab liikuma, on võimalik jälgida selle liikumise suunda ookeani vetes.
See osa maailma ookeanidest on tõeliselt ainulaadne. Siin tohutult pikka aega püsivad tohutud jäämäed võivad paigal olla ja mitte sulada. Viimase viie aasta jooksul on Antarktikast lahti murdnud 17 suurt jäämäge, mis näitab kliimasoojenemise protsessi.
💡 Kas teate Arktika ja Antarktika erinevust? Kui ei, siis on teie jaoks üks väga huvitav artikkel suurima teema kohta.
Larsen S
Foto Larsen S liustikust Antarktikas, enne kui see isegi selle prao asukohas lagunes
Hämmastav uudis 12. juulil 2017 oli vaatlusajaloo uue suurima jäämägi moodustumine. Teadlased on juba ammu teadnud, et see päev oli käes.
Selgus, et Antarktika suurim jääriiul nimega “Larsen S” lagunes aeglaselt, see protsess algas vähemalt 1990. aastal. 1995. aastal murdus üks fragment suurest liustikust, selle nimi Larsen A. Larsen B murdus liustikust 2002. aastal. Järgmine (ja suurim) tükk katkes 15 aasta pärast.
See jäämägi jagunes järk-järgult väiksemateks ja sulas, kuid pärast ilmumist ulatus selle kaal üle triljoni tonni ja selle pindala oli 5800 km². Võrdluseks - Moskva kogupindala on 2 511 km².
Lõpuks
Nagu näete, on jäämäed tõeliselt ainulaadsed loodusnähtused. Näiteks hindasid teadlased, et kui B-15 sulas, võis selle maht Niilust toita 80 aastat. Kas teadsite, et Niilus on planeedi pikimate jõgede nimekirjas?
Jäämäed on ohtlikud mitte ainult inimestele, vaid ka loomadele. Loomade ja lindude rändeteede blokeerimisega põhjustavad nad nende surma ja populatsiooni vähenemise. Kuid samal ajal on 90% Maa mageveest koondunud jäässe.
Okeanoloogide ja ökoloogide teadlased nõustuvad, et purunenud jääplokkide arvu viimane kasv näitab kliima soojenemist. Kuid see protsess on ajutine, sulatatud jäämäed põhjustavad sooja hoovuste temperatuuri languse, mis viib lõpuks jahutuseni ja uue liustiku ilmumiseni planeedi põhjaosas. Kuigi arvamusi on ka teisigi. Soovitame tungivalt vaadata meie artiklit saidil thebiggest.ru, mis käsitleb meie ees seisvat globaalse soojenemise tõenäolisi tagajärgi.
Artikli autor: Valeri Skiba