Ligi 500 aastat tagasi toimus Fernand Magellani esimene ümbermaailmareis ja võib vaid arvata, millised katsumused langesid esimeste ümbermaailmareisijate hulgale.
Kuid nii oli see esimeste pikkade reiside ajastul, tänapäeval saab pika merereisi alguses inimene nautida kõiki tsivilisatsiooni eeliseid, alates salongi pehmetest vooditest kuni spaade ja tenniseväljakuteni laevade tekkidele. Kaasaegne laev on tegelikult väikelinn. Neid ujuvaid linnu tutvustatakse ülevaates, et teada saada, mis on suurim kruiisilaev maailmas.
10
Karnevalimaagia
2010. aasta augustis lansseeriti romantilise ja sütitava nimega maagia karneval, mille pikkus paagist ahtrini on 306 meetrit.
Laev on varustatud kõige vajalikuga, mis on vajalik suureks puhkuseks, ja selle 1500 kajutit saavad uksed avada 4000 reisijale. Tekkidel (ja neid on laeval 14) on restoranid, väikesed kohvikud, erinevate spordialade mänguväljakud ja isegi jalgpalliväljak.
Vooderdis on ka mängutoad, nii et ülejäänud kogu pere jätaks palju positiivseid emotsioone ja unustamatuid muljeid.
9
Kuulsuste peegeldus
Mugav ookeanilainer Celebrity Reflection, mis on 319 meetrit pikk, asus teele oma esimesel reisil 2012. aastal. Meeskonna koguvõimsus on 4800 inimest.
Tekkide kujundamisel ja paigutamisel kehastas laev moodsa teaduse ja uuenduslike tehnoloogiate parimaid saavutusi, kus toimus luksuse ja mugavuse harmooniline kombinatsioon.
Ülemisel tekil on muru muru ning imeline idamaine aed jalutuskäikudeks ja lõõgastumiseks on tõeline oaas keset merd. Ühel tekil on reisijatele tasuta restoran.
8
MSC Fantasia
Suurimate lennufirmade sarjas avas Fantasia uue põlvkonna laevade seeria, mille ehituses ja varustuses on kasutatud arenenud tehnoloogiaid.
Kui pöördume Vikipeedia poole, saame teada, et laeva pikkus on 333 meetrit. Suurel alal on 1637 mugavat kajutit ja purjetada võib maksimaalselt 4500 reisijat.
Ettevõte pakub ööpäevaringset toateenindust ja seetõttu töötab seal 1300 töötajat.
7
MSC Splendida
Ökolaeva haldab sama reisifirma nagu Fantasy. See on tähelepanuväärne, kuid laevade pikkus on sama ja võrdne 333 meetriga.
Reisijad saavad nautida elavat muusikat ning suurte ja väikeste restoranide ja kohvikute peeneid toite. Lisaks on Splendida 18 tekil teater, sigarituba, lastele mängualad ja meditsiinikeskus. Ühel tekil kujundati suur kontserdisaal, kus peetakse meelelahutavaid etendusi ja muusikatähtede esinemisi.
Suur liinilaev hakkas purjetama 2009. aastal, maksimaalse mahutavusega 4300 inimest.
6
Msc divina
Selle vooderdise tootjad ja disainerid olid inspireeritud „kuldajastu“ ideedest oma elegantsi ja luksusega. Laev, mille laevakere pikkus on 333 meetrit, asus oma esimesele merereisile 2011. aasta septembris.
Reisijate teenindamiseks on mugavad, avarad kajutid ja laeva 13 tekil on meelelahutust igale maitsele. Võite mõnusalt aega veeta vaikses restoranis või sportida tennise- ja võrkpalliplatsidel.
Samuti on pesuruum, juuksur ja noored saavad lõbusalt tantsuplatsil lõbutseda või keeglisaalides palle sõita.
5
Norra murdumine
“Norra eraldamine” hakkas vallutama ookeani ning rõõmustama oma reisijaid suurepärase mugavuse ja teenindusega 2013. aasta aprillis.
Üllatav pole mitte ainult suurepärane disain, vaid ka reisijate mahutavus, ulatudes 6 tuhande inimese meeskonnaga. Laeva enda pikkus on 324 meetrit ja kere on varustatud 14 tekiga.
Tekkidel on 24 kohvikut, mitmed poed, restoranid, mänguväljakud ja spordivarustusega spordisaal.
4
Norra eepos
Veel üks hämmastav kruiisilaev, Norra eepiline, lahkus Euroopa laevatehastest ja seda haldab Ameerika ettevõte.
Laev on 325 meetrit pikk ja samal ajal võib pardal minna 5900 inimest, sealhulgas meeskond. Tekkidel on kõik loodud mugavuse ja mugavuse tagamiseks ning uusim F3-klassi laev võib pakkuda palju teenuseid ja meelelahutust.
24. juuni 2010 võttis laev pardale oma esimesed puhkajad ja rändurid ning läks lendu ja nädal hiljem ristiti ta otse keset ookeani.
3
Merede oaas
Kaunilt ja romantiliselt on “Merede oaas” tõesti tõeline paradiis suurepärasteks reisideks üle merede ja ookeanide.
Laev, mille kere pikkus on 362 meetrit, võib pardale võtta 6400 reisijat. Kajutid on varustatud kõige vajalikuga ning tekkidele paigutatud kõik lõõgastumiseks ja meelelahutuseks.
Tootjad kavandasid algselt kõik 16 tekki erinevatel teemadel ja veest väsinud saavad lõõgastuda pargis, kus kasvavad haruldased troopilised taimed.
2
Merede meelitamine
Meremaade võlu käivitati Soome Turu linna laevatehastes 2009. aasta novembris ning suured vooderdised täiendati veel ühe kruiisilaevade ehitamise meistriteosega.
Laev pikkusega 360 meetrit mahutab peaaegu 6 ja pool tuhat reisijat. Nende teenistuses on butiigid, restoranid ja poed, mis asuvad mugavalt laeva tekil.
Tipphetk on muidugi jäähall, mis eristab seda märkimisväärselt pikkadeks reisideks mõeldud laevadest.
1
Merede harmoonia
Nii jõudsimegi romantilise nimega „Mere harmoonia“ suurepärase laeva foto ja kirjelduseni ning täna on see suurim laev maailmas.
Viimane laevatehastest 2015. aastal turule lastud laev võib pardale võtta 8200 reisijat. Kuid esimesel reisil lahkus laev, mille kere pikkus on 362 meetrit, 2016. aasta mai keskel.
Pange tähele, et sellise hiiglase hind osutus märkimisväärseks ja klient laskis ehituseks pisut üle miljardi dollari.
Kokkuvõtteks
Fotol saate hinnata maailma suurimate vooderdiste ilu, kuid märgime, et viimasel ajal on tootjad pööranud tähelepanu mitte ainult disainile, vaid ka majanduse ja keskkonnaprobleemidele.
Tänapäeval esindavad maailma suurimaid kruiisilainereid erinevat tüüpi laevad ning nende tehnilised omadused lisaks mugavusele ja värvikale kujundusele suudavad tagada usaldusväärse purjetamisohutuse.
Artikli autor: Valeri Skiba