Auto valimine pole lihtne. Et mitte hiljem oma otsust kahetseda, tuleb arvestada paljude teguritega. Tulevased autoomanikud omistavad hoolduskuludele suurt tähtsust.
Tõepoolest, olukorrad tekivad sageli siis, kui inimene omandab “unistuste masina” ja siis tekivad raskused. „Õnnelik” omanik mõistab, et tema sissetulekust ei piisa bensiini ümmarguse summa eraldamiseks või osade ostmiseks.
Selle vältimiseks peaksite pöörama tähelepanu erinevatele teguritele: kütusekulu, varuosade maksumus, nende vahetamise sagedus.
Allpool on kõige usaldusväärsemate ja odavaimate kasutuses olevate autode hinnang. Tõsi, nende autode hulgast valides peaksite mõistma, et teiste autoomanike hulgast ei paista silma. Autod on Venemaal väga levinud.
10. Chevrolet Niva
keskmine hind - 639 tuhat rubla.
Mõistliku hinna eest saab ostja suurenenud krossivõimega crossoveri. Bensiini tarbimine - linnas 11 liitrit, maanteel 9 liitrit. Kodumaise auto jaoks on need head näitajad.
Autoomanikud Chevrolet niva ei tea probleeme varuosadega. Saate neid osta igas kaupluses, palun paljudele tootjatele ja mitmesugustele hindadele. Muidugi on parem mitte palju kokku hoida ja valida kvaliteetseid osi.
Teenindus ei muutu omanike jaoks liigseks koormaks. Autosid hästi tundvad inimesed saavad palju kokku hoida. Paljud Chevrolet Niva jaotused saab iseseisvalt kinnitada ilma spetsialistide teenusteta. Auto eeliseks on ka mittetapuv vedrustus (omanike sõnul).
9. Nissan Qashqai
keskmine maksumus - 1,290 miljonit rubla.
Crossover on Venemaal väga populaarne. Üsna ökonoomne tarbimine: diiselkütus 5 liitrit, bensiin 6,9–7,7 liitrit 100 kilomeetri kohta (sõltuvalt mootori tüübist).
Nissan Qashqai - usaldusväärne auto. Alguses ei pea te remondiks raha kulutama, piisab regulaarsest hooldusest ja plaaniliste tööde õigeaegsest teostamisest.
See ei tähenda, et varuosad on odavad, kuid nende hind on mõistlik. Eriti kui arvestada selle klassi teiste välismaiste autode varuosade hinda.
8. Chevrolet Spark
keskmine hind - 350 tuhat rubla.
Seda autot nimetatakse Daewoo Matiz pärijaks, kuna see on selle muudetud versioon. See masin pakub paljudele potentsiaalsetele ostjatele huvi, sellel on madal hind ja, mis peamine, odav teenus.
Chevroleti säde Seda peetakse üheks säästlikumaks linnaautoks, mille kütusekulu on 5 kuni 6,3 liitrit, sõltuvalt konfiguratsioonist. Odav MOT, varuosad saadaval.
Ostjad märgivad, et Chevrolet Spark abil saate märkimisväärselt maksudelt kokku hoida. Sellest hoolimata sobib see auto rohkem naistele, mootor on nõrk ja kiirenduseks ei tööta see eriti palju.
7. Hyundai Solaris
keskmine maksumus - 746 tuhat rubla.
Üks ihaldatumaid autosid. Ehituse kõrge kvaliteet, töökindlus ja mugavus - sellepärast Hyundai Solaris nii armastatud Venemaal. Kütusekulu 5,7–6,6 liitrit saja kilomeetri kohta.
Muidugi ärge vältige rikete vältimiseks müügijärgset teenindust ja tavapärast hooldust. Hoolduse vahelised intervallid on 15 tuhat kilomeetrit.
On olemas arvamus, et ametlike teeninduskeskuste autoteeninduse hind on põhjendamatult kõrge. Kui teenindate Hyundai Solarist ise, siis on see summa palju väiksem.
Komponente võib leida igas kaupluses, te ei pea ootamiseks aega raiskama. Muidugi on originaalvaruosad üsna kallid, kuid alati saate valida odavamaid analooge.
6. Toyota Corolla
keskmine hind alates 1173 tuhat rubla.
Auto sisenes Guinessi rekordite raamatusse, kuna on müügi liider. Kogu kaubamärgi olemasolu jooksul (alates 1966. aastast) müüdi enam kui 44 miljonit eksemplari.
Venemaal eelistavad paljud autoomanikud Toyota Corolla, kuna see on praktiline ja usaldusväärne auto. Kütusekulu 5,6–6,6 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Esimese 10 aasta jooksul koosneb autohooldus kulumaterjalide asendamisest ja tavapärasest hooldusest. Toyota Corolla omanikud märgivad mootorite usaldusväärsust. Nõuetekohase hoolduse korral töötavad nad väga pikka aega. Varuosi on lihtne osta, nende maksumus on suhteliselt madal.
5. Skoda Rapid
keskmine maksumus alates 670 tuhat rubla.
Läbimõeldud ja odav auto hooldamiseks. Kütusekulu - mitte rohkem kui 6 liitrit 100 kilomeetri kohta. MOT on odav, komponentide ja kulumaterjalide maksumus on sarnane. Suur eelis: neid on alati laos.
Kõigi töötingimuste korral ei teki tõenäoliselt esimese viie aasta jooksul tõsiseid kahjustusi. Tootjad Skoda kiire arvutas välja, kui palju auto hooldus maksab. Põhineb keskmise läbisõidul - 15 tuhat kilomeetrit. Viie aasta jooksul ulatus summa umbes 395 tuhande rublani, millest 79% sellest summast eraldati kütusele.
4. Toyota PRIUS
keskmine maksumus alates 2, 332 miljonit rubla.
Auto hind on väga kõrge, kuid see maksab selle raha. Omanikud Toyota PRIUS on ostuga rahul, kuna Toyota PRIUS teenus on odavam kui paljudel kodumaistel autodel. Ligikaudne arv on 46 tuhat rubla aastas. Pealegi on 34 tuhat kütust, kütusekulu on väga ökonoomne. Pole üllatav, et Toyota PRIUS mootor tarbib 2,9–4 liitrit saja kilomeetri kohta.
See masin praktiliselt ei purune, nii et tõenäoliselt ei pea omanikud mõtlema varuosade ja lisaseadmete ostmisele.
3. Kia Rio
Minimaalne hind alates 765 tuhat rubla.
Teine populaarne Korea auto, mis on ehitatud Hyundai Solarise baasil. Autod on täiesti identsed, nende erinevused on ebaolulised. Välja arvatud see Kia rio häälestatud dünaamilisemale sõidule.
Kütusekulu varieerub 5,2-8,5 liitrini. Paljud Kia Rio omanikud pole rahul sellega, et nende tarbimismäär on palju kõrgem. Ärge unustage, et see arv sõltub paljudest teguritest (sõidustiil, ratta suurus). Kui kasutate arvutustes keskmistatud andmeid, maksab selle auto hooldus omanikule 5 aasta jooksul vastavalt 392 tuhat rubla, vastavalt umbes 67 tuhat kuus. Neist 71% moodustab kütus.
2. Lada Largus
keskmine maksumus 600 tuhat rubla.
Praktiline vagun. Parim abiline leibkonnas, samuti suurepärane lahendus suurele perele. Kütusekulu sõltub koormusest, keskmine näitaja on 8,2 / 100 km.
Hoolduse hinnad jäävad teiste kodumaiste autodega samasse vahemikku. Intervall on 15 tuhat kilomeetrit.
Remont Lada largus ei löö rahakotti. Kõik vajalikud varuosad ja lisaseadmed on alati saadaval igas linnas, isegi väikeses. Nende maksumus on madal. Autode seadmega kogenud juhid saavad riketega ilma spetsialistide abita hõlpsalt hakkama.
1. Lada Vesta
Minimaalne hind alates 599 tuhandest rublast.
Viimistleb meie parimate odavate autode kodumaise auto, mis võitis autoomanike väga kiiresti. See on palju ohutum kui paljud välismaised autod, kuid ei paista halvem.
Sõiduki valimisel mängib olulist rolli hoolduskulud. Niisiis, siin saate palju kokku hoida. Esimene MOT maksab ainult 5 tuhat rubla. Teine on reguleeritud töö tõttu natuke kallim. Hooldust teostatakse iga 15 tuhande kilomeetri järel.
Komponentide hind on vastuvõetav, kütusekulu on kuni 8 liitrit 100 kilomeetri kohta. Lada vesta - praktiline auto, mistõttu paljud vene autojuhid selle valivad.