Geograafia õpetab, et väin on veekogu, mis jagab maad. Väinaid iseloomustab voolu pikkus, sügavus ja kiirus. Neid saab ühendada ühe basseinina (meri, ookean) ja erinevad. Need on olulised objektid, mis ei saa mitte ainult vähendada merereisimise aega, vaid neil on ka strateegiline tähtsus.
Kogusime ühe maailma pikima väina 10 parima hulka.
Loend
- 10. taanlane, 530 km
- 9. Magellans, 575 km
- 8. La Manche'i kanal, 578 km
- 7. Tatar, 663 km
- 6. Florida, 650 km
- 5. Makassarsky, 710 km
- 4. Hudson, 806 km
- 3. Malaka, 937 km
- 2. Davis, 1170 km
- 1. Mosambiik, 1760 km
10. taanlane, 530 km
Taani väin asub Gröönimaa ja Islandi vahel, seetõttu on selle teine nimi Gröönimaa. Selle sügavus on 226 m. Väina põhi on ebaühtlane, Atlandi ookeani ja Gröönimaa merd eraldav seljandik kulgeb mööda seda. Tulenevalt asjaolust, et vesi siin kunagi ei segune, varieerub katuseharja eri külgedel temperatuur 9 ° C.
Esimestena avastasid viikingid väina, uurides meresid uute maade otsimisel. Teise maailmasõja ajal toimusid väina väina vetes mitmed Briti laevastiku lahingud Reichi laevadega.
Praegu on laevandus siin halvasti arenenud, eriti triiviva jäämägede arvu tõttu. Kuid kalalaevad ragistavad vee peal: veeala on rikas mitmesuguste kala- ja lülijalgsete liikidega.
Tõeline atraktsioon on veealune juga, mis on suurim maailmas. Vesi kukub veaks sügavamale kui 3 km. See on vaatemäng, mis on tõeliselt hingekosutav. See on võimalik soolade erineva koguse ja vee tiheduse tõttu, mistõttu võib see sukelduda sügavustesse, mida pole veel uuritud.
9. Magellans, 575 km
Eraldab Aafrika ja saarte rühma Tierra del Fuego. Väin sai nime suure ränduri Fernand Magellani järgi. Tema juhtimisel toimunud ülemaailmne ekspeditsioon langes tormi ja üritas selle eest varjata siseneda lahte ja sealt väinasse, mis viis nad pool kilomeetrit Vaikse ookeani poole. Magellan ise andis talle kõigi pühakute festivali nime, kuid see ei juurdunud.
Mõnda aega peeti mandriosast lõunas asuvat saarestikku kaardistamata uue maa osaks, kuid avastajate püüdlused ei saanud teoks. Enne Panama kanali ehitamist Magellani väin oli kaubanduse jaoks väga oluline, kuna see võimaldas teed oluliselt lühendada.
8. La Manche'i kanal, 578 km
Inglise kanal, tema teine nimi, jagab Suurbritannia ja Prantsusmaa rannikut. See moodustati suhteliselt hiljuti 200–400 tuhat aastat tagasi suurte üleujutuste tagajärjel. Järvega piirnev liustik sulas ja vesi ujutas liistu, tänu millele Suurbritannia oli poolsaar. Inglise kanal ühendada Atlandi ookean ja Põhjameri.
Ilm on siin muutlik ja ohtlik. Konnad ja tormid on La Manche'i väina jaoks normaalsed. Ilmastikutingimused on alati olnud Briti mereväe eelis.
Alates 1994. aastast on väina all tegutsenud pikim veealune tunnel, mis ühendas kaht riiki: Prantsusmaad ja Ühendkuningriiki.
7. Tatar, 663 km
Tatari väin asub Venemaa Kaug-Idas ja eraldab Sahhalini mandrist. See on ainulaadne veekogu. Selles registreeritakse paljude aastate vältel kogu Jaapani meres jää maksimaalne moodustumine.
Väin on üsna sügav: mõnes kohas on rannikust mõne meetri sügavuselt hinnanguliselt 30-35 meetrit. Lisaks on minimaalne sügavus 10 m.
Siinne kliima pole inimestele kerge: kõrge õhuniiskus ja madal temperatuur. Kuid mereelu tunneb end kohalikes vetes hästi. Siit leiab roosat lõhet, sokilõhet, ahvenat ja muid kaubanduslikke kalu.
Väin on oma nime saanud tatarlaste järgi, ehkki nad elavad tuhandete kilomeetrite kaugusel. Fakt on see, et pikka aega ei nimetatud kõiki Euraasia etnilisi rühmi, kes elasid Uuralitest ida pool, tatariteks ega olnud eriti kursis etniliste erinevustega. Õnneks on kultuuride erinevus tänapäeval ilmne, kuid nimi on juurdunud.
6. Florida, 650 km
Nagu nimest järeldada võib, peseb väin Ameerika Florida kaldad ja Kuuba saared teiselt poolt. See ühendab Atlandi ookeani ja Mehhiko lahte.
Väina territoorium jaotatakse USA ja Kuuba vahel erikokkuleppega, peamised sadamad on Miami ja Havana. Samal ajal kasutavad veed laevanduses aktiivselt ameerika riike.
Siinne kliima on troopiline, sagedased on tormid ja tugev tuul. Kuid nad pole üksi ohus. Kõrval Florida väin kursus möödub samanimeliselt, nii tugev, et ilma spetsiaalse väljaõppeta on sellega raske hakkama saada. Ja soojas vees haide jaoks avarus. Need tegurid on ürgsetes paatides väina ületanud põgenike jaoks peamine oht.
5. Makassarsky, 710 km
Asub Indoneesias ning jagab Borneo ja Sulawesi saari. Selle laius varieerub vahemikus 100-300 km ja sügavus ulatub 2,5 km-ni. Teadlased vaidlevad endiselt väina vanuse ja päritolu üle, kuid nõustuvad sellega, et saared olid varem üksteisele palju lähemal ja seismiliste protsesside tagajärjel lahknesid.
Makassari väin - laevatatavad, seda läbivad suured laevad, millest on raske ületada teisi veekogusid. Sellel on ka ajalooline ja bioloogiline tähtsus. Mööda seda kulgeb nn Wallace'i joon - tingimuslik piir, mis jagab bioloogilised liigid Aasia ja Austraalia loomastikuks.
1942. aastal toimus natside ja Hollandi liitlastega USA armee vahel lahing. Jaapanil õnnestus võita ja tugevdada oma positsiooni Ida-Indias.
4. Hudson, 806 km
17. sajandi alguses avastas Henry Hudson pika väina, mis eraldas Labradori poolsaare ja Baffini saare. Selle navigaatori auks oli nimetatud väin ja suur laht.
See on üsna lai: 115–240 km lõunas võib sügavus ulatuda 700 m-ni. Väina kasutatakse navigeerimiseks, kuid sellest on ohutu läbida vaid mõni kuu aastas. Hudsoni väin kuulus loodete, mis võivad ulatuda 13 meetrini, ja tugevate tormide tõttu.
3. Malaka, 937 km
See asub Aasias ja eraldab Malai poolsaare Indoneesia Sumatra saarest. Malaka väin peaaegu kilomeetri pikkusel on suur majanduslik ja strateegiline tähtsus. See veab tonne lasti Hiinast Indiasse ja ümbritsevatesse riikidesse ning kaubakogused moodustavad viiendiku kogu maailmakaubandusest.
Peamised väina ääres liikumise raskused on seotud nende vete kõrge majandusliku väärtusega. 2000. aastate alguses märatsesid siin piraadid, nad vallutasid aastas rohkem kui 70 laeva. Kui üks rünnatud laevadest seisks madalas vees, tooks see kaasa liikumise peatumise ja kolossaalse kriisi. Seetõttu võeti väina ohutuse kaitseks meetmeid. Ja kuigi piraadid ei kadunud kuhugi, oli rünnakuid palju vähem.
Teine probleem on metsatulekahjudest tulenev suits. See vähendab nähtavust 200 meetrini ja annab tõenäosuse piraatidele ja terroristidele.
2. Davis, 1170 km
Külm vesi Davise väin voog Kanada Baffini saare ja Gröönimaa vahel. See sai nime maadeavastaja John Davise järgi, kes 16. sajandi lõpus - 17. sajandi alguses uuris põhjameresid. Ja väina avastamine kuulub talle.
Jäätükid murduvad Gröönimaalt pidevalt ja purjetavad mööda väina Atlandi ookeani. Titanicu kurvalt meeldejääv katastroof oli põhjustatud kokkupõrkest siit tulnud jäämäega. Mõnikord nimetatakse Davise väina klaasiks jääks.
Kaldad on kaetud samblaga ja põhjas hoitakse endiselt puutumata nafta- ja maagaasimaardlaid. Kalapüüki tehakse siin, kuid Gröönimaa ja Kanada jälgivad seda rangelt, et mitte kahjustada väina ökosüsteemi.
1. Mosambiik, 1760 km
Maakera pikima tiitlil on Aafrika mandriosa ja Madagaskari vaheline väin. Seda teati iidsetest aegadest ja araablased kasutasid seda kaubanduseks. Kuid Euroopa avastaja kohta käivad vaidlused endiselt. Põhikandidaadid on Vasco da Gama ja Marco Polo.
Pikkus Mosambiigi väin rohkem kui 1,5 km, selle sügavus ulatub 3 km-ni ja laius kõige kitsamas kohas on 420 km. Selle liivarannad ulatuvad sadadesse meetritesse ja rikas veealune maailm meelitab sukeldujaid kogu maailmast. Arvukad veealused vulkaanid loovad saared, mis asendatakse korallrifidega.